注漿管廠家直銷 25注漿管 灌注樁用壓漿管

在制作鋼筋籠的同時制作壓漿管。壓漿管采用直徑為25mm　的黑鐵管制作，接頭采用絲扣連接，兩端采用絲堵封嚴。壓漿管長度比鋼筋籠長度多出55cm，在樁底部長出鋼筋籠5cm，上部高出樁頂混凝土面50cm　但不得露出地面以便于保護。壓漿管在下部20cm制作成壓漿噴頭（俗稱花管）　，在該部分采用鉆頭均勻鉆出4　排（每排4　個）　、間距3cm、直徑3mm的壓漿孔作為壓漿噴頭；用圖釘將壓漿孔堵嚴，外面套上同直徑的自行車內胎并在兩端用膠帶封嚴，這樣壓漿噴頭就形成了一個簡易的單向裝置：當注漿時壓漿管中壓力將車胎迸裂、圖釘彈出，水泥漿通過注漿孔和圖釘的孔隙壓入碎石層中，而混凝土灌注時該裝置又保證混凝土漿不會將壓漿管堵塞。

鉆孔灌注樁后注漿用管，一般是25mm×3mm×6000mm兩根，底管封堵做成花管，花管孔眼用圖釘堵住再用膠皮抱緊、膠皮兩頭用鐵絲扎牢，這個反向裝置是為了灌漿使漿不回冒。

既然是設計要求，就是預先知道樁端持力層需要加固。
1. 樁端直徑大于1000的應預埋2-3根注漿管；
2. 控制好漿液稠度、注漿壓力，防止泄露；
3. 重要的是控制、掌握好漿液的凝固時間。
以預防漿液失散造成“無底洞”及太薄；或難進入形不成預想的大蒜頭形漿體。

鉆孔灌注樁注漿注意事項;首先要控制好底管（花管）的制作，那是一個止逆裝置。二要注意注漿管沉放，一定要放到持力層位置。三要注意漿液水灰比及注漿量。另外就是要注意注漿順序和清水開塞。清水開塞很多人不重視，認為今后漿能注進去就可以了，不開塞也行，其實清水開塞可以起到增加注漿地層的可注性，從而才能更好保證達到設計注漿量。